概述
车载移动变电站主要由：氧化锌避雷器、高压开关（GIS 或 HGIS 组合电器）、电力变压器、中压开关柜、交直流一体化电源系统、测量、监控与保护 装置等装载在一辆或多辆半挂车上组合而成。变电站“移动”的概念是通过半挂车的形式体现出来的，可以快速移动，并能快速的接入电网，现场导线连接， 调试工作少；变电站“智能化”的概念是通过二次方案的智能化体现出来的，将移动变电站自动化系统按照三层设备，二级网络结构的方式，实现变电站信 息化、自动化和互动化。
产品特点
现有的变电站普遍是固定式变电站，供用电部门对供电灵活、快捷的需求迅速增多，传统的固定式变电站已不能适应现代电力系统发展的需要。为应对变电 站发生短路等不能恢复故障时及时恢复变电站供电，便于改造工程时负荷转供，减少施工过渡费用投资 , 减少对工农业生产和生活造成的影响，急需行之有 效的负荷转供技术。同时，随着经济的发展，部分区域年度负荷不平衡、差值增长过快，如“迎峰度夏”时现有变电设备过负载率普遍偏高。在应对“奥运 保电”、“世博保电”、“全运保电”等重大活动时，对供电连续性、可靠性提出了更高的要求。移动变电站，可以给供电部门、业主带来具大的经 济效益，体现在：
■ 突发性紧急事故或设备更换时，可即刻替代固定变电站恢复供电，减少突发性事故损失，减少故障停电时间；
■ 在短期内某区域或某项目供电容量增加时，可临时增大变电站容量，提高系统供电可靠性；
■ 设备检修期间，可减少因计划性停电带来的损失；
■ 可替代某一片区域变电站的备用变压器，使新建变电站投资费用减少，同时减少变电站管理成本。
